රුධිර කාර්යක්ෂමතා කාර්යක්ෂමතා ඉන්ධන පරිභෝජනය 25% කින් අඩු කරන 50% ක තාප කාර්යක්ෂමතා ඊ-බලශක්ති එන්ජිමක් සෑදීමට නිසාන් සැලසුම් කරයි

කාර්බන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය 25% කින් අඩු කළ හැකි අතර එහි ඊ-බලශක්ති එන්ජිම සඳහා දෙමුහුන් තාක්ෂණය 25% කින් අඩු කිරීමෙන් එය ලෝක-ප්රමුඛ පෙළේ තාප පරිභෝජනය ඉහළ නැංවීමෙන් එය බාර්එක-ප්රමුඛ පෙළේ තාප ඒකකයක් බවට පත්ව ඇති බව නිසාන් පැවසීය. විමෝචනය, "නිසාන් නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් .

මේ වන විට සාමාන්ය මහාධිකම් එන්ජිම 40% {2} පමණ තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර, 2017 දී කළ නොහැකි ශක්තියෙන් නිපදවන ශක්තියෙන් 40% ක් පමණක් වන අතර, දැන් එකම තාක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කරයි . අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙන් අත්හැර දැමූ නමුත් එය 50% තාප කාර්යක්ෂමතාව ඊ-බල එන්ජින් තාක්ෂණය හඳුන්වා දෙන විට එය හඳුන්වා දී නැත. .

නමුත් නව තාක්ෂණය නිසාන් ගැන කතා කරන්නේ සාමාන්ය එන්ජින් විසින් ප්රථම වරට හඳුන්වා දුන් Nissan . {{4 {4} {{4 {{{{{4 {} in විසින් {{4 {{{{{4 {} {4 {{{4} {{4 {{{{{4 {} No {4 {{} {4 {{} No {4 {{{{{{4 {{{ ටෙස්ට් තරගවල එම ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා සිලින්ඩරය සහ එය ප්රබල ගිනි පුපුරක් වන අතර, නව ක්රමය 46% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගත් අතර, ඉතිරි 4% ක් නිශ්චිතව දක්වා ඇති "අපද්රව්ය තාප ප්රතිසාධන තාක්ෂණය" භාවිතා කර ඇත.

සීබීටීස් ඔටෝමෝටිව් සඳහා වානේ නළය නිපදවයිපැති දොරේ බලපෑම කදම්භය, ක්රොස් කාර් කදම්භය,ආසන රාමුව, කම්පන අවශෝෂක, පිටාර පද්ධතිය, කඳ හින්ජ්ආදිය .